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中国供应链强大加之中国又是世界工厂,货品物品价廉,海外平台东西再便宜再丰富也比不过淘宝、拼多多这样的平台,身在海外的客户群体也有大量购买国内电商平台为主(淘宝,京东,拼多多)上面的购物需求,但是缺少一个国内的收货、质检、转运环节,由此集运业务产生,弥补了中间缺失环节,为大量的海外群体在国内购买带来了方便,从来如集运、代运这样的业务产生解决了其中的痛点问题。
集运转包裹集运系统区分于其他订单或商城系统,集运系统本身不具有商城特性,是作为一个包裹代收代发的中转系统。 如:在国外的小王想购买国内物美价廉的优质好货,但是很多平台不支持直邮或定位购,怎么办呢?这时很多提供中间转运的服务商出现了,小王只是替换包裹的收件人地址填写到中转商的仓库地址,由中转商代收然后再转寄第三方物流至小王的家里。
通常一个包裹转运会比较贵,所以小王会买多个包裹然后集中起来邮寄,所以这个时候集运系统就产生作用了。 集运系统常用的模块有:客户预报,扫描入库,集运申请,打包称重,自动结算,货物跟踪,在线充值,财务管理等等一些基础的功能。
欧洲集运,美国集运,澳洲集运,加拿大集运,从流程中并没有太多区分,但是欧洲集运对清关要求相对较为严格,对于欧洲市场多了中欧班列的集运运输方式,都是先申请打包后付款模式,合箱申请出库。
美国是集运的第一大市场,无数集运创业梦从美国集运开始。
东南亚集运有两种模式:
第一种:常规模式,在国内收货,上架,在国内申请打包,打包完成后,由用户付款后统一发往目的地。
第二种:国内仅作为一个收货仓库,然后原箱出库到海外仓,再进行入库,上架,再由客户申请打包,由当地快递对行发货或上门自提。
香港集运也叫中港集运,一般为原箱出库,香港集运讲究时效要快,一般为今发明到,申请打包的时候也为入库时的重量体积累加,付款也为先付款后打包,分为自提或送货上门。
台湾集运,很少采用体积重量模式,即便采用也会大量采用免抛模式,符合条件的就免抛。
非洲集运、中亚集运大多数会先发货后付款模式,为货到付款模式,也不存在集运的形为,主要为转运为主。
此外还有俄罗斯集运,日韩集运,除中国到其他地区外,还有如韩国到马来西亚,美国到马来西亚等等集运模式。
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